运输车辆来回穿梭、起重机械马达轰鸣、施工人员作业有序……国庆期间，建工总承包项目现场呈现别样风景。公司领导赶赴项目检查督导，现场调度解决难题。各级管理人员和广大施工建设者坚守岗位奋战一线，铆足干劲赶超进度。建工总承包以奋斗者姿态“大干黄金周、决胜四季度”，以确保全面超额完成年度各项目标任务的优异业绩向祖国华诞献礼！

　　2023年2月，T2航站楼北指廊共同沟结构工程提前封顶；6月，钢结构屋盖梁“首吊”顺利完成；8月，混凝土主体结构封顶……自2022年11月开工以来，合肥新桥机场T2航站楼项目部对标“四型”机场建设标准，精心组织科学调度，强化BIM应用和全生命周期管理，实现工程优质高效推进，提前两个月完成混凝土主体结构封顶。

　　据了解，作为服务旅客、连接空陆、展示城市形象的门户，T2航站楼是合肥新桥国际机场改扩建建筑体量最大、工艺最复杂、投资最大的项目。建成后，预计能满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求，将进一步提升合肥机场区域航空枢纽功能，为安徽打造内陆开放新高地和加快长三角区域一体化发展打下坚实基础。

　　“进场以来，项目部着眼于安全、优质、高效三大目标，全速推进优质工程建设。”该项目负责人表示，已先后投入塔吊、冲洗平台、地磅、挖机、吊机等大型设备为施工建设提供有力保障，投入雾炮机、洒水车等设备做好现场环保工作，现场施工作业人员日均350人以上，保证施工过程“零事故”。为决胜第四季度，项目部将强化管理，重视各班组及专业分包之间的协调、配合，同步进行内部各楼层装饰与结构施工；倒排工期，列出详细工程进度表，定期召开调度会，及时协调解决难题，提高工作效率。

　　“项目入场施工40余天，就已提前完成主厂房主体结构封顶节点目标，当前正在同步进行主体砌筑和附属工程施工。”据该项目相关负责人介绍，为确保本月底主厂房顺利交付，在经历连续阴雨天后，项目部充分利用十一假期，安排一线生产岗位人员轮流值班，合理安排各项工序衔接施工，增加施工作业人员，优化夜间施工作业条件，冲刺节点目标。

　　国庆期间，“项目通过24小时不间断施工、雨天抢工等措施，投入8台挖机、2台吊车，每日出勤200余人，夜间施工人员50余人，已完成50%的雨污排外网，并在黄金周完成全部雨污排管及50%的围墙施工。”该项目相关负责人告诉记者，目前完成产值约9亿元，比计划工期提前了6个月，力争年前实现竣工验收。

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