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芜湖、滁州、马鞍山、宣城要“融入”南京!将互通地铁!

admin1年前 (2024-09-26)滁州产业信息108

  4城宣布要“融入”南京!城市正在谋划与南京实现地铁互通,这将对南京和这4大城市的格局产生重要的影响。

  马鞍山:据《安徽商报》报道,今年两会期间,人大代表、马鞍山市市长左俊提出,马鞍山轨交1号线号线亟待推进,并建议国家层面支持马鞍山与南京的一体化发展,并在城铁、轨道交通及高速等基础设施与南京对接方面给予政策支持。

  宣城:安徽宣城发改委相关负责人透露,宣城远期将建设通往南京高淳的轨道交通。

  芜湖:安徽省发改委表示,未来芜湖轨道交通1号线号线相连,再换乘后进而接入南京地铁。

  滁州:今年1月,滁州市政府官网在答复回应有关滁宁城际项目进展时表示,南京和滁州已共同组建项目协调领导小组,各项前期工作均在有序开展中。

  可以发现,安徽这4市不仅都距离南京非常近,而且也都是南京都市圈的成员之一。

  芜湖和南京的南部交界,坐长途去马鞍山只需半左右,而去南京高铁40,大巴一个半左右。距离并不远。

  2017年安徽两会期间,有代表提出了关于芜湖至马鞍山至南京禄口机场轨道交通项目建设的建议。2017年9月,安徽省发改委表示,未来芜湖轨道交通1号线号线相连,再换乘后进而接入南京地铁。

  目前,南京市轨道交通S1线已建成运营,芜湖市轨道交通1号线已开工建设,马鞍山市轨道交通线网规划正在进行优化调整。

  根据马鞍山、芜湖及南京市轨道交通线网规划,未来由芜湖市通过轨道交通去往南京禄口机场将有两种换乘方式:

  一是芜湖轨道交通1号线号线号线线到达禄口机场;

  二是芜湖轨道交通1号线号线号线线线到达禄口机场。

  据公开报道,规划中的马鞍山轨道交通1号线为南北走向,北端可达慈湖,距规划中的南京地铁8号线公里。马鞍山市委*张岳峰在今年1月底已提出,很多在南京上班的白领就住在马鞍山,马鞍山下一步将尽快启动地铁1号线号线的对接。

  据公开报道,安徽宣城曾宣布拟建设到南京高淳的轨道交通。根据初步规划,由于轨道交通工程相对复杂,投资巨大,这条线路或将分为两步走。

  步,即先期建设宣城至芜宣机场的线路,

  第二步再从芜宣机场向北延伸,跨省进入高淳,从而接入南京地铁。

  目前芜宣机场进展:原则同意修改后上报的《芜湖宣城机场总体规划 (2018年2月版 )》和《芜湖宣城民用机场总体规划——空域规划及飞行程序设计(2018年1月版)》。规划将芜湖宣城机场定位为为国内支线机场。近期规划目标年为2025年,远期规划目标年为2045年。

  作为距离南京市区*近的安徽设区市,滁州至南京的轨交项目已有实质进展。宁滁城际即南京地铁S4号线座,连接规划中的南京北站和高铁滁州站。

  目前南京北站立项已完成,规划及拆迁红线年底前开工建设。

  科研、经济、科创和高等教育都走在前列。它可以为其他4城市未来的发展提供丰富的人才资源。南京高校众多,汇集了许多人才,具有强大的人才输出能力。

  1交通圈的形成则加快了都市圈各市的联系,让各市的经济,工业发展,人才资源以及旅游业的发展提供便利。

  产业一体化也让各市充分发挥各地的优势,资源做到合理的利用与分配。促进企业间交流合作,园区合作共建,建立城市间产业链互补发展纽带。

  为南京和安徽4市竞争力的提升带来巨大效应。随着人口增多、外来资金增多,城市格局变大,相应配套的完善。想一想是不是就很开心呢~

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